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“老爷车”投资日渐升温 增值潜力大
来源：中国艺术网 时间： 2015/7/25 9:43:40
“老爷车”在一些华侨和欧哲富商眼里，老爷车收藏代表了他们对过去岁月的缅怀，也是对岁月致敬的一种态度，日前老爷车的拍卖行情升温迅速，专家们也表示“老爷车”日后的升值潜力还很大。
古董车，也就是我们常说的“老爷车”，在西方已经成为了一项非常系统的收藏项目，并有非常严格的划分标准，像在美国收藏市场上1930之前的所有汽车，被称为“古典车”；1930年之后的所有汽车，称为“量产车”；1930年至1948年 所产的非常优质汽车，被称为“经典车”；1946年至1972年的优质汽车，为“威望车”；二战后小量生产之“特殊兴趣”汽车，为“限量车”，而在英国的标准又不一样。
虽然标准不一样，但是在专家看来，在收藏古董车的时候，有几个原则是共通的，品牌是一个非常重要的因素，综观目前成交前列的古董车中，法拉利成为了绝对的“主力”。在目前世界上拍卖价最高的10辆老爷车中，其中八辆是法拉利，另外两辆是奔驰，而像劳斯莱斯等品牌在顶级的古董车的地位其实并不高。
除了品牌之外，古董车的产量、工艺、做工也值得关注，特别是外形设计恐怕也是一个更需要考虑的因素，切忌中规中矩的外形设计，这样的外形设计是 不会为藏家带来任何回报的。除了外形设计复古以外，超级前卫的外观设计照样可以让藏家赚得盆满钵满。综合来看，数量多少、汽车外观、同时代性能表现、历史意义和技术革新以及驾驶乐趣（操控感、车内空间、保养难易程度和市场认可度）等五方面是评价一辆古董车价值的要素。
作为收藏品，老爷车受到追捧。而作为投资品，与新车相比，老爷车无疑拥有更强的抵御风险的能力，增值潜力难以忽视。尽管没有机构专门计算过老爷 车的投资回报率，但单看近年来国际拍卖场上老爷车持续走高的身价，其保值增值的功效不言而喻。特别是美国等许多专业媒体中，都将古董车作为了另类投资的重要品种。像在2007年的一份报告中，产于1962年的法拉利250GTO的市场价格在1400万美元，而去年拍卖的成交价已经达到了3800万美元，其增幅由此可见一斑。据一家专业机构在2014年年底发布的数据，在过去十年中，经典款老爷车价格跳增了430%，黄金涨了273%，艺术品涨了183%， 手表上涨了83%，珠宝上涨了146%，而金融时报指数只上涨了55%。
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